Il aura fallu attendre le 6 mars pour que Jean-Marc Ayrault, livre ses arbitrages sur le Grand Paris. Le Premier ministre a confirmé sa volonté de réaliser l’intégralité du réseau de transport – le Grand Paris Express – dont le montant d’investissement est estimé à 29,5 Mds€ contre 20 Mds€ en 2008.
Pour assurer ce financement, Jean-Marc Ayrault a également annoncé une hausse de la fiscalité locale. La Société du Grand Paris sera alimentée par plusieurs taxes, dont la taxe locale sur les bureaux (TLB), qui seront déplafonnées. Depuis 2013, la partie de la TLB reversée à la SGP a été plafonnée à 168 M€. Par ailleurs, les amendes forfaitaires de stationnement pourraient également augmenter pour soutenir l’effort de construction du Grand Paris Express. « Deux milliards et demi de ressources seront encore à trouver à partir de 2020 » a reconnu Jean-Marc Ayrault. En cas de ressources insuffisantes de la SGP, l’Etat pourrait débloquer « 1 Md€ supplémentaires à partir de 2025 », a-t-il confirmé.
Jean-Marc Ayrault donne le coup d’envoi du Nouveau Grand Paris
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